一、混凝土為什么會出現(xiàn)開裂？
混凝土是由水泥、骨料、水及存留在其中的氣體組成，是一種多相非均勻的脆性材料。當(dāng)環(huán)境溫度、濕度變化及混凝土硬化時，混凝土的體積會發(fā)生變化，并使其內(nèi)部產(chǎn)生變形，由于混凝土中各種材料某些性能的不同，這種變形是不均勻的。水泥石收縮較大，而骨料收縮很?。凰嗍臒崤蛎浵禂?shù)較大，而骨料較小。同時，它們之間的變形不是自由的，相互之間產(chǎn)生約束，從而在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生粘著微細(xì)裂縫、水泥石微裂縫和骨料裂縫等三種?；炷羶?nèi)部微細(xì)裂縫的存在是混凝土本身固有的一種物理性質(zhì)。

當(dāng)混凝土在拉應(yīng)力的作用下，這些微細(xì)裂縫的長度和寬度均有相應(yīng)的增大，當(dāng)裂縫寬度超過0.03～0.05mm時，便生產(chǎn)了肉眼可見的裂縫。

用一句話概括來說，混凝土的開裂是因混凝土的收縮引起，而混凝土的收縮又是混凝土本身所固有的特點，因此，混凝土的開裂是不可避免的，也是正常的，與水泥本身沒有多少聯(lián)系。而是施工單位自己要控制的技術(shù)措施。混凝土裂縫是因塑性收縮、干縮、溫縮、化學(xué)縮減共同作用下所產(chǎn)生的，在不同的工程部位中，只是某種收縮為主導(dǎo)而已。

二、混凝土收縮的主要種類有哪些？
1、自生收縮（硬化過程中）；

2、濕度收縮包括塑性收縮（水化初凝過程中泌水、失水引起收縮，亦稱凝縮）和干縮（失水引起）；

3、溫度收縮（熱脹冷縮）。

此外還有沉降收縮、化學(xué)收縮、炭化收縮等。

三、混凝土開裂與否取決于哪兩個方面的因素？
在自然環(huán)境下，混凝土材料由于存在這些方面的收縮，將產(chǎn)生一些體積變形，當(dāng)內(nèi)外混凝土體積變形不一致時，混凝土有可能產(chǎn)生開裂。

一是變形的不一致性。包括：（1）內(nèi)外混凝土體積變形的不一致性；（2）混凝土中組成材料之間變形的不一致性；（3）混凝土與相互作用材料之間變形的不一致性。

這種變形的不一致性必將導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力，這是混凝土開裂的動力。

二是混凝土的抵抗能力?；炷猎谟不^程中，一是強(qiáng)度逐漸形成并提高，二是體積變形并產(chǎn)生變形應(yīng)力（裂縫），這二個因素的相互關(guān)系決定了混凝土是否開裂。如果前者大于后者，混凝土將出現(xiàn)開裂；如果后者大于前者，混凝土則不開裂。早期混凝土的抵抗能力是較弱的。故混凝土開裂一般出現(xiàn)在早期。

用一句話來概括裂縫的形成過程：就是混凝土收縮開始了，混凝土強(qiáng)度還沒有出來。

四、如何控制混凝土出現(xiàn)裂縫？
混凝土的裂縫是由于變形引起，而變形主要是由濕度收縮變形和溫度變化引起。那么，如何保證混凝土在潮濕環(huán)境下度過變形劇烈的階段（收縮和溫度應(yīng)力的峰值階段），延長收縮應(yīng)力和溫度應(yīng)力的釋放時間，即延長混凝土保溫保濕時間（覆蓋毛氈、地膜、稻草等材料或及時養(yǎng)護(hù)來保溫保濕），就能有效地控制混凝土出現(xiàn)裂縫。

五、混凝土裂縫的主要種類、產(chǎn)生原因及預(yù)防措施？

1、塑性裂縫：也稱水紋裂縫。泥工老師叫雞爪裂縫。形狀不規(guī)則。出現(xiàn)在混凝土的凝結(jié)過程中。其產(chǎn)生原因是混凝土表面游離水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生急劇的體積收縮，屬于變形應(yīng)力。一般是炎熱天、大風(fēng)天容易出現(xiàn)。

措施：（1）盡量不要使用溫度過高的新鮮水泥；（2）避免高溫施工；（3）出現(xiàn)大風(fēng)時用地膜覆蓋一會；（4）用抹子再次抹壓關(guān)閉裂縫。 　

2、干縮裂縫：一般形狀規(guī)則，出現(xiàn)在混凝土的終凝后。其產(chǎn)生原因是混凝土表面脫水或失水所造成的體積收縮，屬于拉應(yīng)力。

措施：及時保濕養(yǎng)護(hù)。

3、沉降裂縫：混凝土硬化過程中通過擠出或壓縮混凝土中的空氣和水分產(chǎn)生不均勻下沉，有些是基礎(chǔ)或立模下沉引起混凝土下沉。

    農(nóng)村澆筑圈梁出現(xiàn)的有規(guī)則裂縫是干縮和溫縮共同作用的裂縫，有時樓面也會出現(xiàn)沉降裂縫。

4、溫度裂縫：也稱溫差裂縫。一是晝夜環(huán)境溫度變化，二是混凝土內(nèi)部和外面溫度差所致。 措施：覆蓋保溫材料和設(shè)置伸縮縫。

路面或地面斷板是溫差裂縫最常見的表現(xiàn)形式。 路面或地面斷板一般出現(xiàn)在凌晨的一點至四點。這是一天中溫度最低的時間段。在施工時，一般在晚上降溫之前應(yīng)將路面板塊切縫，切縫時機(jī)為混凝土攤鋪后人能在上面行走，抗壓強(qiáng)度約為0.5～1.0兆帕為宜。在早春和晚秋季節(jié)，由于晝夜溫差大，在晚上降溫時，混凝土強(qiáng)度又不夠，翻沙切不了縫，因此，斷板很難控制。掌握好切縫時機(jī)，是控制路面斷板的關(guān)鍵。

路面板塊切縫最長不得超過48小時，在晝夜溫差大于15℃時，路面或地面斷板很難控制。

（上述分析意見僅供參考 紅獅控股集團(tuán)售后技術(shù)服務(wù)中心）