紅獅物流列交通部無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)綜合監(jiān)測(cè)評(píng)估全國(guó)第19位、浙江省第1位

10月9日，國(guó)家交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)綜合監(jiān)測(cè)評(píng)估情況的通報(bào)》（交辦運(yùn)函〔2018〕1398號(hào)），浙江紅獅物流有限公司（下稱“紅獅物流”）排名全國(guó)第19位、浙江省第1位。

 

全國(guó)前30位唯一入圍的浙江企業(yè)

這是紅獅物流繼通過(guò)2017年無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)考核合格后，在無(wú)車承運(yùn)人業(yè)務(wù)方面取得的又一重要成績(jī)，也是交通運(yùn)輸部對(duì)紅獅物流無(wú)車承運(yùn)工作開展的又一肯定。

 

排名浙江省試點(diǎn)企業(yè)第一位

紅獅物流是紅獅集團(tuán)實(shí)施“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目”的重要一環(huán)，是打造“水泥生態(tài)圈”的重要內(nèi)容。紅獅集團(tuán)是中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)民企500強(qiáng)和中國(guó)最大民營(yíng)建材企業(yè)，重視信息化與工業(yè)化深度融合，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為抓手，打造數(shù)字紅獅，實(shí)施“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”，將原來(lái)為水泥主業(yè)配套的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、煤炭貿(mào)易等業(yè)務(wù)，從水泥主業(yè)中分離出來(lái)，采用新商業(yè)模式，發(fā)展生產(chǎn)型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

 

紅獅物流主要從事中長(zhǎng)途整車物流業(yè)務(wù)。2016年獲批交通運(yùn)輸部“首批無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)”，業(yè)務(wù)覆蓋浙江、江西、福建、四川、廣西等多個(gè)省，2018年1-9月份承運(yùn)貨物2900萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)10億元，注冊(cè)車輛1.6萬(wàn)輛。目前，紅獅物流在整合紅獅集團(tuán)內(nèi)部運(yùn)輸基礎(chǔ)上，大力發(fā)展中長(zhǎng)途整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以蘭溪為試點(diǎn)，成立線下貨運(yùn)站，加快業(yè)務(wù)開拓，通過(guò)線上信息系統(tǒng)發(fā)貨、交易中心集中調(diào)度運(yùn)力、線下貨運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、在途時(shí)時(shí)監(jiān)控、財(cái)務(wù)集中核算等，對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程實(shí)施信息化管控，實(shí)現(xiàn)車貨高效精準(zhǔn)匹配，減少車輛空駛和等待時(shí)間，確保運(yùn)輸安全，提升運(yùn)輸效率，降低中小企業(yè)物流成本。

 

據(jù)了解，本次無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)綜合監(jiān)測(cè)評(píng)估，是落實(shí)國(guó)家交通運(yùn)輸部深入推進(jìn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作的安排（交辦運(yùn)函〔2018〕539號(hào)），主要依托無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從“車輛資質(zhì)符合率”、“單據(jù)接入正常率”、“車輛定位正常率”、“運(yùn)單與資金流水單匹配率”等維度，對(duì)全國(guó)229家試點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸單證和資金流水情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、核查比對(duì)得出綜合排名，具有權(quán)威性，是對(duì)無(wú)車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)綜合實(shí)力的一次體現(xiàn)。